프랑스의 샤모니와 이탈리아의 코우르마이에르를 잇는 길이 11.6km의 터널로 프랑스인 G.드레피네가 1870년 제안한 뒤, 제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전이 일어나 늦어졌지만, 1958년 착공되었다. 양쪽에서 파내기 시작해 1962년 드디어 서로 뚫은 터널이 만나는 데 성공했고, 계속해서 공사를 이어나가 1965년 7월 19일 개통되었다. 개통식에는 당시 프랑스 대통령과 이탈리아 대통령도 방문했다. 프랑스와 이탈리아를 연결하며 터널 덕에 이동 거리가 200km 정도 단축되어 유럽의 새 동맥이라고 불리기도 한다. 알프스 계곡과 오스타 계곡을 직접 연결하며, 샤모니몽블랑에서 북으로 제네바를 거쳐 리옹에서 프랑스 각지로 통하는 길과 쿠르마이외에서 남으로 토리노, 밀라노, 로마로 통하는 길이 1년 내내 연결되어 정치적, 경제적인 영향이 굉장히 큰 터널이다. 이 터널은 이러한 유명세 만큼 안전에도 신경을 많이 쓴 것으로 유명해서 18개의 화재대피소와 77개의 비상 전화가 존재했고, 이탈리아쪽에는 의용소방대, 프랑스쪽에는 터널 화재 전문교육을 받은 전담 소방서가 존재해 34년 동안이나 깨지지 않던 무사고 기록을 자랑했었는데...
